四驱混合动力天花板易主！哈弗枭龙系列15.98万起上市

相比燃油车，很多人不那么容易接受混合动力车型的关键原因就是，觉得油没省多少，驾乘体验牺牲了一大半，车还特别贵。这样的判断确实不夸张。

长久以来，混合动力技术封闭在合资品牌和外资品牌手中，在市场上如果追求质感和配置，那么可供选择的选项非常之少，价格也自然低不下来。5月15日正式上市的哈弗枭龙系列，真正打破了这一瓶颈，让消费者有了质价比更优的选择。

在哈弗枭龙系列中，共有哈弗枭龙、哈弗枭龙MAX两款新车。看到这次发布的产品矩阵，就会有种“一应俱全”的感觉。哈弗枭龙MAX推出的3款首发车型均为四驱混动，官方指导价区间为15.98-17.98万元。哈弗枭龙3款首发车型则包含52km领航版、110km领动版、110km领航版，官方指导价区间为13.98-15.68万元，与同级别燃油车相比，基本上已经没有了高昂的溢价，甚至四驱车型还比燃油车还要便宜。

对比同级混动车型，哈弗枭龙MAX直接甩开竞品很远。哈弗枭龙MAX的两驱、四驱版本的比亚迪宋PLUSDM-i比较一下。可以看出，比亚迪宋PLUSDM-i的售价全面高于哈弗枭龙系列，甚至两驱版本要高于哈弗枭龙MAX这款四驱混动的起售价，哈弗枭龙MAX无论跟同级别的哪款车相比，性价比都无人能及。

不仅价格上对比同级竞品有非常明显的优势，在车辆配置和空间上，也直接秒杀此前混合动力领域的热卖车型。在车身尺寸上，哈弗枭龙MAX也直接秒杀竞品。对比CRV、比亚迪宋PLUS等车型，哈弗MAX轴距长达2.8米，车身尺寸达到4758*1895*1725mm，显然乘坐空间更宽敞舒适。与此同时，哈弗枭龙MAX后排空间可利用性也非常好——分分钟秒变1.5×1.8m大床，座椅还参照SAE95%人体工程学标准设计，将全家出行的舒适感拉到最高。

性能方面，哈弗枭龙MAX也足以让消费者放心，其搭载的全新一代高热效1.5L混动专用发动机，系统综合功率205kW，综合扭矩585N·m，百公里加速6.8s，打破混动不性能的市场定律，既让人体会到风驰电掣的性能，也能一箱油把你从北京拉到上海。让消费群体获得全新混合动力体验，四驱车型两驱价格。如今，哈弗枭龙系列已经到达全部哈弗新能源网门店，网上订购指南也放在下面了，心动不如行动！

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